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            專業更換橋梁支座

            專業更換橋梁支座的材料有鋼、橡膠、或標號不低于C30的鋼筋混凝土。橡膠支座在公路橋梁上使用最為普遍。且橡膠支座隨著橋梁技術的發展不斷發展。鋼支座在鐵路橋梁上使用最普通,但近年來,鐵路橋梁也大量采用

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            專業更換橋梁支座的材料有鋼、橡膠、或標號不低于C30的鋼筋混凝土。橡膠支座在公路橋梁上使用最為普遍。且橡膠支座隨著橋梁技術的發展不斷發展。鋼支座在鐵路橋梁上使用最普通,但近年來,鐵路橋梁也大量采用橡膠支座。較早的鐵路橋梁大量采用鋼支座,但是新建的客運專線亦大量采用橡膠支座。鋼筋混凝土支座具有結構簡單,造價低廉的特點,廣泛應用于鄉村道路橋梁和非重要道路的小型橋梁。因體積大而承載力小,故僅在鄉村道路上采用。
              板式橡膠支座不僅技術性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等特點。因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛應用。
              板式橡膠支座包括普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩類。其中,普通板式橡膠支座又可分為矩形普通板式橡膠支座、圓形普通板式橡膠支座、球冠形普通板式橡膠支座等三種。四氟板式橡膠支座亦又可分為矩形四氟板式橡膠支座、圓形四氟板式橡膠支座、球冠形四氟板式橡膠支座等三種。
              板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:a、氯丁膠型:適用溫度+60℃——-25℃b、天然膠型:適用溫度+60℃——-40℃c、三元乙丙膠型:適用溫度+60℃——-45℃
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